慶祝西藏和平解放70週年
2021 06/ 25 12:46
來源: 新華社

新華全媒+ | 西藏首條電氣化鐵路建成通車 復興號實現31個省區市全覆蓋

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    列車員向乘坐首趟復興號高原內電雙源動車組的乘客遞水(6月25日攝)。新華社記者 普布扎西 攝

    6月25日10時30分,一輛復興號高原內電雙源動車組緩緩駛出拉薩火車站,向林芝市進發。這標誌着全長435公里、設計時速160公里的拉林鐵路建成通車,西藏首條電氣化鐵路建成,同時復興號實現對31個省區市全覆蓋。

    擔當本次乘務工作的復興號高原內電雙源動車組的司機斯朗旺扎(左)和完廣其出發前與復興號合影(6月25日攝)。新華社記者 覺果 攝

    乘客與復興號合影(6月25日攝)。新華社記者 覺果 攝

    這是即將開行的復興號高原內電雙源動車組(6月25日攝)。新華社記者 普布扎西 攝

    這是乘坐復興號的乘客(6月25日攝)。新華社記者 晉美多吉 攝

    西藏首列復興號的列車員在進行當地服飾表演(6月25日攝)。新華社記者 普布扎西 攝

    西藏首列復興號的列車員在進行當地服飾表演(6月25日攝)。新華社記者 普布扎西 攝

    西藏首列復興號上的工作人員在列車播音室工作(6月25日攝)。新華社記者 晉美多吉 攝

    列車在山南站停靠時,當地羣眾在站台跳起卓舞慶祝(6月25日攝)。新華社記者 晉美多吉 攝

    乘客用手機記錄沿途風景(6月25日攝)。新華社記者 晉美多吉 攝

    這是乘坐復興號的乘客(6月25日攝)。新華社記者 普布扎西 攝

    這是復興號內景(6月25日攝)。新華社記者 覺果 攝

    復興號高原內電雙源動車組抵達林芝站(6月25日攝)。新華社記者 晉美多吉 攝

    復興號高原內電雙源動車組抵達林芝站,乘客陸續下車(6月25日攝)。新華社記者 覺果 攝

    復興號高原內電雙源動車組抵達林芝站(6月25日攝)。新華社記者 普布扎西 攝

    這是一張拼版資料照片,左圖為:中鐵十一局工人在拉林鐵路昌果特大橋進行鋪軌作業(2018年10月16日攝);右上圖為:建設中的拉林鐵路(2018年10月16日攝)。右中圖為:施工人員在拉林鐵路貢嘎雅魯藏布江特大橋上鋪軌(2018年11月26日攝);右下圖為:一名施工人員在拉林鐵路貢嘎雅魯藏布江特大橋施工現場吃午飯(2018年11月26日)。新華社記者 普布扎西攝

    這是一張拼版資料照片,左上圖為:拉林鐵路西藏桑日縣桑珠嶺隧道開工(2014年12月19日攝);左下圖為:施工中的藏木特大橋(2020年4月5日攝);右上圖為:拉林鐵路藏嘎隧道施工中(2020年4月5日攝);右下圖為:工人把大量冰塊搬進桑珠嶺隧道,用來降温(2017年4月11日攝)。新華社記者 覺果 攝

    這是一張拼版資料照片,左上圖為:拉林鐵路嘎拉山隧道順利貫通,為全線鋪架迎來了開門紅。這是中鐵十一局施工人員慶祝嘎拉山隧道工程貫通現場(2018年4月7日攝);左下圖為:中國鐵建十七局的工人往炮孔內填裝炮泥(2016年5月16日攝);右上圖為:中鐵十一局技術人員檢查嘎拉山隧道圍巖(2018年4月7日攝);右下圖為:這是拉林鐵路巴玉隧道進口,安全監督員指揮運輸車輛駛出隧道(2016年5月15日攝)。新華社記者 張汝鋒 攝

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